23 сентября 2021 года именно тогда, когда Полтава отмечает День города, на остановках общественного транспорта в областном центре заработали электронные табло. Как сообщалось в Полтавском городском совете, новации установили на двух десятках новых остановок. Табло отражали движение только коммунального транспорта. На девайсах горожане имели возможность отследить номер маршрута, время прибытия троллейбуса или автобуса, а также приспособлен ли он для колясок и для маломобильных групп населения. Но устройства поработали определенное время, а потом их отключили…Далее на poltava-future.
Что такое электронные табло и какими они бывают?
Электронные табло – это устройства, отображающие текстовую, цифровую или графическую информацию электронным способом. Человечество применяет такие информационные устройства в самых разных сферах. Чаще всего в сфере обслуживания граждан, в транспортной и в сфере безопасности. Вам точно встречались подобные устройства на вокзалах, в аэропортах, в транспортных средствах, на улицах. А еще вспомните табло на стадионах, заправочных станциях, электронные часы и термометры, метео- и банковские табло обмена валют и многие другие.
Едва ли не самыми большими поклонниками электронных табло являются предприниматели, ведь это отличный способ рекламирования товаров и услуг. Такие устройства вносят удобство в жизнь человека, способствуют донесению ему необходимой информации. Чтобы мы не обходили эти приборы своим вниманием, разработчики табло придумывают их самые разные формы, используют яркие цвета и подсветки (всякие эффекты мигания, мерцания или непрерывное свечение, “движущиеся строки” и т.п.), экспериментируют с размерами и способами установки. К слову, электронные табло имеют разную температуру эксплуатации, поэтому когда устанавливают такое оборудование, учитывают климатические условия региона. Сегодня разработчики предлагают табло, не боящиеся температур от -25 до +55 градусов по Цельсию (есть приборы и более выносливые), защищенные от попадания влаги и пыли.
«Дежавю» на остановках в Полтаве
В сентябре 2022 года в Полтаве произошло своего рода дежавю, ведь ко Дню города на большинстве новых остановок снова… заработали электронные табло. К слову, не все имеющиеся, потому что на некоторых устраняли технические проблемы. В этот раз ранее установленные устройства просто включили. Возможно, на паузу в эксплуатации табло повлияли и обязательные требования по светомаскировке в первые месяцы войны в нашем государстве.
Как сообщал журналистам заместитель городского головы по вопросам жилищно-коммунального хозяйства Евгений Рычка, для онлайн-отслеживания движения транспорта, в частности отображаемого и на электронных табло, используются данные сервиса Easy Way. А на него поступает информация с трекеров, установленных в коммунальном транспорте. Данных о движении автобусов частных перевозчиков на табло нет, потому что часть из них не оборудована трекерами и двигается с нарушением графика.
Кстати, на новых остановках Полтавы радовала еще одна полезная функция. Речь идет о наличии Wi-Fi-роутеров с открытым доступом в Интернет. Хотя для подключения не требовалось никакого пароля (для доступа нужно просто подключиться к сети “Zupynka” и с тех пор гаджет пользователя будет автоматически подключаться к Wi-Fi остальных новеньких городских остановок), однако время пользования услугой ограничено — только 10 минут.
Плюсы и минусы новации по мнению горожан
Горожане критически оценили ограничение вайфая на остановках. А также полтавчане нашли недостатки и в электронных табло. Среди его преимуществ называли антивандальный монитор, хорошую цветовую гамму табло, точное время прибытия транспорта, наличие информации для маломобильных групп граждан. А среди недостатков то, что: табло иллюстрирует информацию только о коммунальном транспорте, хотя на контактирующей с мониторами карте Easy Way таки отслеживаются более 10 частных маршрутов; нет информации о парковочных рейсах транспорта, то есть по какому маршруту они добираются по завершению рабочего дня в депо; да и зеленый цвет на черном для восприятия некоторых горожан выглядел не идеально.
Эксперты отмечали, что цена электронных табло, установленных в Полтаве, немалая. Они говорили и то, что нередко новации обустроили на остановках, где совсем небольшой пассажиропоток, а вот на площадках, где пассажиров ну очень много, таких табло точно не хватает. Люди предлагали вместо того, чтобы выбрасывать сумасшедшие средства на мониторы, которые повесили на непопулярных остановках, лучше установить дополнительные новые остановки, вместо тех старых, на которые жалко смотреть. А вместо мониторов там просто обустроить стенды с расписаниями движения транспорта, что на сотни тысяч гривен дешевле. Новации, мол, необходимы и имеют право на жизнь, однако их следует отложить до лучших экономических времен.
Студенческий эконом-вариант
Когда одни говорят, другие предлагают действовать. В сентябре 2022 полтавский студент Назарий Никончук предложил свой вариант, как облегчить жизнь пассажирам города. Молодой человек просто нашел необходимую информацию о графиках движения коммунального транспорта Полтавы, распечатал эти данные и расклеил на местных остановках. Посетил активист в том числе и отдаленные остановки, где отсутствовали электронные табло.
Новая инициатива спровоцировала новую дискуссию. Кто-то благодарил активиста. Кто-то спрашивал, зачем в городе соответствующие службы, если вместо них работают обычные неравнодушные люди? А местные власти ответили на претензии общественности тем, что парень потрудился напрасно, потому что бумажные графики — это прошлое, а сейчас — геонавигация, онлайн-отслеживание и электронные табло. Мол, в Полтаве наличие транспорта на маршрутах можно отследить благодаря нескольким приложениям и через соответствующие сайты. Да еще графики транспорта периодически изменяются (на это влияет и состояние техники, и наличие необходимого количества водителей на маршрутах), поэтому расклеенные бумажки актуальны ненадолго. Но ведь тут другая «сторона медали»: что делать пассажирам, у которых нет современных гаджетов и которые пользуются остановками без электронных табло? А таковых и остановок, и пассажиров хватает. Может, они точно не откажутся от обычных информационных стендов и бумажных графиков?
Так понравилось табло, что взял его себе…
Информационные табло в Полтавской области есть не только в областном центре. И когда в отдельных городах, например в Кременчуге, отмечают преимущества такого новшества, есть города, которые имеют на эту тему досадные истории. Так, в Миргороде еще в 2019 году в ночь на 1 апреля на одной из остановок общественного транспорта такое табло было… похищено. К слову, первые два электронных табло появились в городе еще в 2017 году и горожане сразу окрестили такие остановки «умными» (особые остановки, которых впоследствии добавилось, имеют и камеры видеонаблюдения, Wi-Fi доступ, USB-зарядки).
Зачем вору понадобился сворованый «экран», неизвестно. Полиция на этот счет зафиксировала уголовное правонарушение. А горожане возмущались такими действиями преступника. Некоторые даже шутили по этому поводу. Мол, человек, укравший табло, сделал это потому, что до сих пор постоянно опаздывал на маршрутный транспорт. А украв дивайс, вор повесит его у себя дома вместо ковра на стене и опозданий на транспорт в его жизни больше не будет.
Интересно, что кража тогда произошла на улице Николая Гоголя, да еще и именно в день рождения знаменитого классика юмора и земляка миргородцев. После такого «подарка» горожанам было точно не до смеха. Особенно если заметить, что в 2017 году капитальный ремонт обворованной остановки «Лакомка» по улице Гоголя обошелся бюджету Миргорода в 225 тысяч 600 грн.
